Антарктида: экспериментальные тягачи прибыли на вершину Антарктиды
В Антарктиде Россия успешно "диверсифицировала транспортную логистику между побережьем и внутриконтинентальной станцией Восток на ледовом куполе с высотой более 3,5 км над уровнем моря". Об этом сообщил начальник Российской антарктической экспедиции (РАЭ) Валерий Лукин.
Он уточнил, что ранее дизтопливо и оборудование российским полярникам на станцию Восток "доставлялось на расстояние в 1,5 тыс. км от прибрежной обсерватории Мирный по ледовому плоскогорью санно-гусеничными поездами". Состав обычно формировали из 10-14 гусеничных тягачей устаревшей конструкции, "запряженных" деревянными санями для транспортировки грузов.
Лукин сообщил, что "первые два новых транспортера-тягача, приобретенные с учетом эксплуатации в экстремальных условиях Антарктиды у одной из баварских компаний (Германия), отправившись с прибрежной станции Прогресс, добрались до вершины планеты за 20 суток против обычных полутора месяцев".
"Результаты экспериментального перехода немецкая техника выдержала "на отлично". По результатам перехода РАЭ примет решение о вероятном переоснащении санно-гусеничных поездов и оптимизации маршрутов на шестом континенте", - подчеркнул Лукин.
Параллельно РАЭ разместила на "Кировском заводе" заказ на пилотный образец транспортера-тягача для внутриконтинентальных походов, сообщает ИТАР-ТАСС.
|
